Ступичные подшипники SKF улучшают ходовые характеристики и управляемость автомобиля
SKF поставляет на конвейер General Motors ступичные подшипниковые узлы для передних и задних колёс нового престижного седана представительского класса Cadillac CT6 2016 года, который был представлен на международном автосалоне в Нью-Йорке в апреле прошлого года.
В новых ступичных подшипниковых узлах, разработанных совместно с GM, использована асимметричная дорожка качения на основе технологии X-Tracker SKF. Их уникальная геометрия повышает жёсткость ступичного узла во время поворота автомобиля, обеспечивает гибкость подвески и плавность хода — эти полезные нововведения являются важными атрибутами высокоэффективного автомобиля, в котором комфортные условия и передовые технологии сочетаются с лёгкостью конструкции, обеспечивая динамичное и безопасное вождение.
.jpg)
Усовершенствованная конструкция уплотнения уменьшает вероятность отказа из-за загрязнения и при этом снижает уровень трения, шума и вибрации. Для владельцев авто это означает высокую надёжность и плавный ход, а также сокращение токсичных выбросов и расхода топлива. Такое уплотнение уже стало стандартом качества для ступичных подшипниковых узлов GM.
SKF прилагает целенаправленные усилия для того, чтобы поддерживать концепцию GM по завоеванию потребителя раз и навсегда. Мы гордимся тем, что в рамках стратегического партнёрства с GM можем внести свой вклад в высококлассное инженерное проектирование и рабочие характеристики модернизированного шасси Cadillac CT6
Подробную информацию о предлагаемых SKF решениях для отраслей, вы можете получить у специалистов АО «Подшипник-Сервис»:
+7 (812) 493-54-45
+7 (812) 318-18-48
.png)