Транспортировочные цепи Lapua-ketjut

Дистрибьюторский сертификат
Lapua

Финская компания «Lapua-ketjut» более 60 лет занимается производством транспортировочных цепей (также называемых тяговыми или конвейерными).
Использование европейского сырья, передовые, не имеющие аналогов, технологии и большой опыт специалистов гарантируют изделиям под маркой «Lapua» высокие качество и надежность. Все они проходят полный производственный цикл на заводах компании, что обеспечивает наилучший контроль выпускаемой продукции.

В линейке цепей «Lapua» представлены изделия под марками «Standard» и «Ultra».

Конвейерные цепи «Standard» созданы для работы в условиях умеренных нагрузок. Они отличаются повышенной прочностью и сопротивлением к износу за счет оригинального метода многополосной индукционной закалки «Lapua MFI®». Могут комплектоваться дополнительными захватывающими конструкциями и кронштейнами.

Продукция «Ultra» создана для работы в тяжелых условиях и агрессивных средах. Она не требует дополнительного обслуживания и на 40% прочнее обычных конвейерных цепей. Втулки и штифты обрабатываются по уникальному методу комбинированной закалки «Lapua Hybrid®».

Lapua MFI®

Cамый современный метод индукционной закалки на рынке.

Разработанный и зарегистрированный компанией «Lapua-ketjut Oy» метод многополосной индукционной закалки штифтов и втулок, наделяющий изделие гораздо большей прочностью по сравнению с обычной поверхностной закалкой. Металлообработка проходит исключительно на производстве «Lapua-ketjut Oy», что гарантирует постоянный контроль качества и надёжность продукции.

Fully Hardened

Сквозная закалка для цепей, предназначенных для тяжёлых эксплуатационных условий.

Метод закалки, гарантирующий изделию дополнительную прочность. Втулка, обработанная таким образом, надёжно противостоит большим нагрузкам. Метод сквозной закалки используется для крупных цепей типа «М224» и выше.

Lapua Hybrid®

Комбинированный метод закалки, используемый исключительно в цепях Lapua.

Уникальный метод, объединивший в себе преимущества поверхностной и сквозной закалок. Усиленный наружный слой успешно противостоит истиранию, а закалённый внутренний обеспечивает цепям «Lapua Ultra» дополнительную прочность. Данный метод наиболее эффективен для цепей, работающих на высоких скоростях и подвергающихся дополнительному износу.

С помощью точного метода прессовки достигается высокий уровень прочности и сопротивления разрыву боковых пластин. Материал, из которого они изготовлены, отличается особой морозоустойчивостью, гарантируя работоспособность цепи даже в экстремальных условиях.

Продукция Lapua:

Цепи для лесной и энергетической промышленности
Цепи для лесопильных предприятий
Цепи для целлюлозных заводов
Цепи для бумажных заводов
Цепи для тепловых станций

Цепи для лесопильных предприятий

Транспортировочные цепи, цепные колеса и направляющие устройства являются основными компонентами в деятельности лесопильных предприятий, где лесоматериалы перемещаются по цепям транспортеров в течение всего процесса обработки дерева. Цепи для лесопилен должны требовать минимального технического обслуживания и максимально снижать производственные сбои и простои. Цепи для лесопилен от компании Lapua разработаны в тесном сотрудничестве изготовителей оборудования и предприятий лесоперерабатывающей промышленности, чтобы цепи могли максимально соответствовать требованиям и ожиданиям производства.

Цепи для обработки бревен

Характеристики цепей Lapua
Цепи для обработки бревен

Прочность на разрыв на 40% выше требований стандарта
Выдерживающие чрезвычайно сильный износ пальцы и втулки со сквозной закалкой. Втулки закалены и с внутренней стороны
Возможно изготовление с применением закаливания с науглероживанием
10% экономия издержек за весь срок службы оборудования за счет наличия отверстий для смазки

Обработка бревен — это наиболее требовательный объект эксплуатации транспортировочных цепей на лесопильных предприятиях. Цепи постоянно подвергаются сильным ударам и пиковым нагрузкам. Помимо этого, цепи эксплуатируются в часто меняющихся погодных условиях, а также в сильный мороз или дождь. Износ также увеличивается из-за попадания на цепь вместе с бревнами песка и прочих посторонних материалов.
Цепи для транспортировки бревен состоят из транспортировочной цепи и присоединенных к ней в поперечном направлении захватов. Самые распространенные объекты эксплуатации — сортирующее бревна оборудование и различные подающие транспортеры.

Дуговые цепи

Дуга предъявляет к цепи определенные специфические требования. Соответствующие стандарту цепи не изгибаются на сравнительно небольшой радиус. Чаще всего дуговые цепи представляют собой особые цепи с шарнирами, допускающими более свободное движение цепи. Кроме этого, в цепи необходимо предусмотреть контроль осевого смещения, чтобы торцы пальца не цеплялись за стенки с внутренней стороны дуги. Контроль осевого смещения проще всего осуществить с помощью изогнутых боковых пластин. Второй вариант - приваривание детали, обеспечивающей контроль осевого смещения.

Характеристики цепей Lapua

Втулки, закаленные и с внутренней стороны.
На изогнутых боковых пластинах не нужно выполнять трудоемкое приваривание направляющих деталей.
Многочисленные варианты конструкций и размеров.

Дуговую цепь изготавливают с шарнирами, допускающими более свободный ход цепи, и оснащают устройством контроля осевого смещения.

Цепи для транспортера коры и щепы

Характеристики цепей Lapua

Цепи для транспортера коры и щепы
Захваты с болтовым соединением оптимизируют проведение технического обслуживания.
Возможность использования в дополнение к типу А также цепей типа Б и В.
Втулки с закаленной внутренней поверхностью.

Цепи для коры и щепы, как правило, применяют для установки на транспортеры в так называемой нижней лесопилке, они перемещают отходы коры и технологическую щепу на промежуточные склады. Как правило, цепи поставляют в парной комплектации, между цепями устанавливают захваты, которые служат крепежными деталями.
Цепи для транспортера коры и щепы по размеру относятся к классам M112 – M224. Самый распространенный тип цепи - тип А без роликов, но, благодаря уменьшающему трение техническому решению, типы Б и В тоже часто используются. В этих типах также уменьшена вероятность износа боковых пластин, поскольку цепь поддерживают ролики.
Захваты могут быть прикреплены к цепи либо сваркой, либо с применением резьбовых соединений. Резьбовые соединения упрощают техническое обслуживание захватов.

Цепи с шипами

На лесопильном предприятии для подачи леса и перемещения доски после распиловки используют цепь с шипами, оснащенную боковыми пластинами с зубцами. Модели цепей Lapua с шипами по своим габаритам базируются на роликовых цепях, спроектированных для трансмиссионной эксплуатации, поскольку их механическая конструкция лучше учитывает особенности использования транспортера. Вторым важным улучшением является закалка деталей.

Характеристики цепей Lapua

В отличие от продукции конкурентов изготовление полностью происходит в Финляндии.
Сырье высочайшего качества и прогрессивные технологии закалки.
Втулки и ролики изготавливают из бесшовной трубы.
Необычайно долгий срок службы.
Многочисленные варианты шипов.

Компания Lapua-ketjut — единственный в Северных странах производитель цепей с шипами. Цепи с шипами изготавливают от начала до конца в городе Лапуа.

Цепи для обработки пиломатериалов

Транспортировочные цепи, применяемые в обработке пиломатериалов, имеют заметно меньший размер, но по своей конструкции они более сложны, чем цепи для начального этапа
распиловки. В них включено множество разнообразных механизмов. Ассортимент таких цепей практически неограничен. Необходимость интенсификации производства требует постоянного увеличения скорости работы оборудования. От цепей для обработки пиломатериалов ожидают хорошей приспособленности к высокой скорости и полной функциональности.

Характеристики цепей Lapua

Самые прогрессивные технологии закалки для работы цепей на высоких скоростях
Десятипроцентная экономия издержек за весь срок службы оборудования за счет наличия отверстий для смазки
Широкий выбор различных моделей, особых опций и характеристик
Разработаны в сотрудничестве с производителями оборудования и конечными потребителям

Цепи с кроющим элементом

Этот тип цепи с кроющим элементом был изначально разработан компанией Lapua-ketjut. В настоящее время это очень популярная цепь в сфере обработки пиломатериалов, например, на стадии упаковки. Прикрепленная поверх цепи кроющая деталь защищает продукцию, и боковые пластины цепи не оставляют вмятин на транспортируемых материалах. На цепях можно перемещать и крупные грузы, не беспокоясь о том, что находящиеся внизу кипы материалы пострадают из-за веса верхнего груза.
Правильно спроектированный кроющий элемент препятствует попаданию частей перемещаемого груза в промежутки между звеньями цепи.
Наиболее распространенный размер цепей с кроющим элементом относится к классам M80 – M112. Ходовые ролики уменьшают трение, что позволяет минимизировать износ и собирать длинные транспортеры из небольших служебных агрегатов.

Характеристики цепей Lapua

Превосходная защита перемещаемых товаров и грузов
Изогнутая форма пластины обеспечивает бесперебойную работу цепи
Может быть также изготовлена без ходовых роликов

Цепи с кроющим элементом позволяют перемещать крупные грузы без опасности повреждения находящихся в нижней части груза материалов

Цепи для целлюлозных заводов

Транспортировочные цепи являются важнейшими компонентами производственного оборудования целлюлозных заводов. Они представляют собой подверженные износу части системы, потому правильно подобранные характеристики цепей играют большую роль. Цепи, изготовленные из высококачественного сырья с применением лучших технологий закалки, служат необычайно долго.

Цепи, применяемые на целлюлозном заводе, постоянно подвергаются воздействию тяжелых, причиняющих удары нагрузок и общему воздействию, связанному с давлением цепных колес.

Помимо этого, используемые в производстве целлюлозы технологические воды могут стать причиной появления на цепях ржавчины. Все это в комплексе угрожает износом, растяжением

и даже разрывом. Надежное функционирование цепей на производстве целлюлозы необычайно важно, поскольку внезапные поломки оборудования и вытекающие из этого простои производственной линии обходятся очень дорого. Компания Lapua-ketjut спроектировала для целлюлозных заводов цепи, которые смогут выдерживать даже пиковые нагрузки. Прочность основана на техническом решении, применяемом компанией Lapua-ketjut: втулка шарнира вместо поверхностной закалки подвергается сквозному закаливанию.

Цепи для тепловых станций

Тепловые станции зачастую обслуживает немногочисленный персонал, в составе которого нет штатных специалистов, проводящих техобслуживание, а работают такие предприятия круглосуточно. По этой причине от транспортировочных цепей здесь ожидают исключительной прочности и бесперебойного функционирования. Внезапная остановка или поломка оборудования всегда приводит к проблемам и дополнительным расходам
Компания Lapua-ketjut поставляет тепловым станциям готовые к монтажу пакеты. Пакеты включают в себя особые виды цепей с захватами, цепные колеса и оси, а также, при необходимости, и направляющие для цепей. Наибольшая часть транспортировочных цепей на тепловых станциях базируется на цепях типа M. Для определенных транспортеров, из-за предъявляемых условиями эксплуатации требований, разработаны их собственные, оснащенные специальными приспособлениями цепи. Эти особые цепи также можно заказать в компании АО «Подшипник-Сервис».

Цепи для бумажных заводов

Цепи бумажных заводов являются компонентами с долгим сроком службы. Их значение становится очевидным лишь тогда, когда в работе оборудования появляются проблемы. В ситуации производственного сбоя цепь далеко не всегда возможно заменить каким-то другим техническим решением. На период проведения технического обслуживания транспортер останавливается, а потому внезапная поломка оборудования всегда ведет к непредвиденным расходам и проблемам.
Пластинчатая цепь на бумажном заводе - инвестирование значительной суммы, а потому от этой цепи ожидают долгого срока службы. Обычно техническое обслуживание пластинчатых цепей сведено к минимально необходимому, поэтому они должны быть очень надежными и бесперебойно функционирующими.
Самое серьезное требование, предъявляемое к цепи в бумажной промышленности - способность выдерживать воздействие тяжелых грузов. Бумажные рулоны очень тяжелые, и цепь, как правило, начинает двигаться с места рывком, что вызывает сильное трение на старте. Из-за трения давление цепного колеса особенно сильно нагружает подшипники в ходовых роликах.

Lapua Ultra. Лучшие материалы и лучшая закалка

Вы можете скачать инструкцию в формате PDF с более подробной информецией.

Более подробную информацию о цепях Lapua вы всегда можете получить у наших специалистов по телефону:
+7 (812) 493-54-45
8 (800) 700-64-45 (звонок бесплатный)