Прецизионные позиционирующие системы

Обзор продукта

линейная система перемещения Uni-Guide

Основанные на испытанной технологии линейных подшипников Simplicity, системы Uni-Guide содержат самосмазывающийся подшипниковый материал Frelon GOLD. Этот материал приводит к отсутствию контакта металла с металлом, что позволяет гасить вибрации и ударные нагрузки. Уникальная двух-компонентная конструкция Uni-guide исключает суммирование допусков , встроенный легкий по весу узел может быть внедрен в существующую конструкцию, облегчая установку. Конструкция идеальна для малобюджетных линий автоматизации, координатных столов и упаковочного оборудования.





Свойства и преимущества

линейная система перемещения Uni-Guide
  • Двух-компонентная конструкция – имеет легкий вес и исключает суммирование допусков
  • Самосмазывание – Frelon GOLD обеспечивает низкий уровень износа, низкое трение и высокую прочность
  • Длина до 10 футов ( 3,05 метра) – соединяется встык для получения большей длины
  • Гибкость в установке
    • рельсы с намеченными отверстиями
    • Т-образные пазы и установочные отверстия на каретках
    • монтаж сверху или сбоку
  • Легкая подгонка – нет необходимости выравнивания
  • Параметры перемещения
    • шарики
    • ходовой винт (включает двигатель и привод)
    • ременной привод
  • Защита от коррозии – идеальна для влажных сред
  • Блок , готовый к использованию

Аксессуары

  • Ручной тормоз и коленчатый рычаг
  • Зажимной блок
  • Храповик
  • Монтажные опоры двигателя
  • Концевой блок
  • Штифтовой замок

Примеры использования

Храповик Uni-Guide быстропозиционирующаяся линейная система со штифтовым замком самоцентрирующаяся линейная система с зажимным патроном
Храповик Uni-Guide Быстропозиционирующаяся линейная система со штифтовым замком Самоцентрирующаяся линейная система с зажимным патроном


Статические нагрузки без механизма привода

Данные ниже справедливы только для направляющих в статическом состоянии. Выбранный приводной механизм (ходовой винт, шариковая винтовая пара, цилиндр, и т.д.) становится ограничивающим фактором при расчете максимальной нагрузки и скоростных параметров. Клиент отвечает за определение максимальных параметров всей системы, основываясь на данных производителей о конфигурациях их приводов.



вертикальная нагрузка на систему линейного перемещения Uni-Guide нагрузка снизу на систему линеного перемещения Uni-Guide
Размер F
макс нагрузка
(Н)
D075 2,224
D100 3,336
D125 4,448
Размер F
макс нагрузка
(Н)
D075 556
D100 845
D125 1,112
боковая нагрузка на систему линеного перемещения Uni-Guide боковая нагрузка с кручением на систему линеного перемещения Uni-Guide
Размер F
макс нагрузка
(Н)
Mx
(Нм)
Mz
(Нм)
D075 1,112 38 40
D100 1,668 73 82
D125 2,224 136 138
Размер My
(Нм)
Mx
(Нм)
D075 38 40
D100 73 82
D125 136 138
Конструкции также должны работать в пределах следующих динамических параметров:
  • Максимальная нагрузка (Р) – из табличек выше
  • Максимальная скорость (V) = 300 футов/мин. (1,524 м/с)
  • Максимальное значение PV (давление х скорость) = 20,000 (0,70 Н/мм2 x м/с)
  • Пример PV: нагрузка = 85 psi
    Скорость – 180 футов/мин.
    PV= 85х180 = 15,300 PV


Примечание: коэффициент трения подшипникового материала Frelon GOLD – 0,125.
максимальная нагрузка на систему линейного перемещения Если приводной механизм (ходовой винт, шариковая винтовая пара, цилиндр, и т.д.) центрирован на каретке, нагрузка не может превышать соотношения 2:1 к длине подшипника, в противном случае может произойти заклинивание.


3D модель продукта

Низкопрофильная система линейного перемещения Uni-Guide UGA

Низкопрофильная система линейного перемещения Uni-Guide UGA

3D модель



Линейная система перемещения с актуатором Uni-Guide

Линейная система перемещения с актуатором Uni-Guide

3D модель
Choose a CAD Drawing:



Линейная система перемещения Uni-Guide

Линейная система перемещения Uni-Guide

3D модель





Rambler Top100