Радиально-упорные шарикоподшипники имеют дорожки качения на внутреннем и наружном кольцах, смещённые относительно друг друга вдоль оси подшипника. Такая конструкция позволяет данным подшипникам воспринимать комбинированные нагрузки, то есть нагрузки, одновременно действующие в радиальном и осевом направлениях. Осевая грузоподъёмность радиально-упорных шарикоподшипников возрастает с увеличением угла контакта. Серии 32 A и 33 A: угол контакта 30° Конструкция двухрядных радиально-упорных шарикоподшипников аналогична конструкции двух однорядных радиально-упорных шарикоподшипников, установленных по О-образной схеме. Стандартный ассортимент включает: подшипники серий 32 A и 33 A, подшипники серии 33 D, уплотнённые и открытые подшипники (возможно исполнение с уплотнениями). A - без пазов для ввода шариков. 2RS1 - контактное уплотнение из бутадиенакрилонитрильного каучука (NBR) с обеих сторон. TN9 - сепаратор из стеклонаполненного полиамида PA66, центрируемый по шарикам. MT33 - пластичная смазка
Диаметр наружный: 32
Диаметр внутренний: 12
Ширина: 15,9
Консультация по продукту
Так как товар подвержен санкциям, он не всегда есть в наличии, мы отправим вашу заявку нашему специалисту, Он проконсультирует вас по наличию или поможет подобрать аналоги