Радиальные шарикоподшипники являются наиболее широко используемым типом подшипников и являются наиболее универсальными. Подшипники этого типа отличаются низким трением, а их конструкция оптимизирована для обеспечения низкого уровня шума и вибрации, что позволяет им работать с высокими частотами вращения. Они воспринимают радиальные и осевые нагрузки в обоих направлениях, отличаются простотой монтажа и меньшей потребностью в техобслуживании по сравнению с подшипниками других типов. Однорядные радиальные шарикоподшипники могут поставляться как в закрытом (с уплотнениями или защитными шайбами), так и открытом исполнениях. Открытые подшипники могут иметь выточки под защитные шайбы на боковых поверхностях кольца. M - механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по шарикам. C4 - радиальный внутренний зазор больше чем C3
Диаметр наружный: 140
Диаметр внутренний: 80
Ширина: 26
Консультация по продукту
Так как товар подвержен санкциям, он не всегда есть в наличии, мы отправим вашу заявку нашему специалисту, Он проконсультирует вас по наличию или поможет подобрать аналоги