Тяжелые линейные системы Hevi-Rail

Обзор продукта

тяжелые линейные системы Hevi-Rail

Экономичные линейные системы Hevi-Rail обеспечивают долгий срок службы при постоянном использовании. Легко взаимозаменяемые компоненты подшипников обеспечивают распределение сил по длине профильных рельсов, что удлиняет срок службы и обеспечивает стабильность.

Линейные подшипники:

  • Внешнее кольцо из закаленной стали
  • Выдерживают очень высокие осевые и радиальные нагрузки
  • Легко взаимозаменяемые компоненты для уменьшения простоев

Профильные рельсы:

  • Стандартная длина до 6 метров
  • Обработаны пескоструйно или слегка смазаны
  • Доступны U-образные и I-образные

схема сборки тяжелой системы линейного перемещения Hevi-Rail

Фланцевые пластины:

  • Простая установка на подшипник
  • Можно заказать предварительно приваренные к подшипнику
  • Пример заказа: HVB-054/HVPO

Фланцевые зажимы:

  • Регулируемые
  • Исключают необходимость в сварке и выпрямлении
  • Легко регулируемая параллельность





Применение

  • Телескопическое движение (исключая краны со стрелами, выдвигающимися вверх)
  • Системы складской обработки / другие виды погрузо-разгрузочных операций
  • Лифты – стандартные и под заказ
  • Оборудование для термоусадочной пленки больших размеров
  • Обработка стали и катушек
  • Большое разнообразие погрузо-разгрузочных операций
применения тяжелой системы линейного перемещения Hevi-Rail

Техническая информация

Линейные подшипники для осевых и радиальных нагрузок

Перед сваркой не разбирайте подшипник. Во избежание трещин в сварных соединениях, пожалуйста, используйте сварочные электроды и стержневой сварочный пруток для нелегированной стали.

Материалы:

Внешнее кольцо – закаленная сталь UNI 20 MnCr 5 закаленная при 60+2 HRc

Внутренне кольцо – закаленная сталь En 31 – SAE 52100 закаленная при 62-2 HRc

Цилиндрические ролики – Плоские грунтованные головки из закаленной стали, En 31 – SAE 52100, закаленной при 59-64 HRC

Допуск винта = 0,05 мм

Профильные рельсы – высококачественная сталь, ASTM A 252 Gr.1, A 252 Gr.2, A 252 Gr.3, A 663 Gr.45-80, A 675 Gr.45-90. Стандартная длина (сталь 1024/1524) 6 м (19,7 футов). MnCr 5 с максимальным контактным давлением 750 МПа (Н/кв.мм.). Как опция – обработаны пескоструйно и/или слегка смазаны. Рельсы не закаленные, но имеют твердость по Бринеллю 145-185. Направляющие на рельсах должны быть слегка смазаны и не окрашены.

Фланцевые зажимы – низкоуглеродистая сталь, регулируемые зажимы

Фланцевая пластина – низкоуглеродистая сталь. Доступно специальное исполнение.

Уплотнения – Подшипники с неподвижной осевой опорой ( c HVB-053 по HVB-063) – радиальные подшипники имеют стальной лабиринт и боковой направляющий ролик с резиновыми уплотнениями. Подшипники с эксцентриковой регулируемой осевой опорой ( с HVBEA-454 по HVBEA-463) – как радиальные так и осевые подшипники используют резиновые уплотнения (тип RS)

Смазка – Подшипники поставляются смазанными смазкой 3 класса консистенции по NLGI. Подшипники с HVB-056 по HVB-063 могут повторно быть смазаны впрыском смазки. Регулируемые подшипники не могут быть повторно смазаны.

Температура – выдерживают от минус 10 до плюс 80 С (градусов Цельсия)

Расчет срока службы подшипника:
L10 = (1666 / n) × (C / P) (часы)
С = динамическая грузоподъемность (кН)
Р = автоматическая динамическая нагрузка (кН)
n = число оборотов в минуту (об/мин)

настройка подшипника тяжелой системы линеного перемещения Hevi-Rail

Примечание: Расчетная формула выше – для прогнозирования срока службы с уровнем надежности 90%. Клиентам следует использовать ее на свое усмотрение, чтобы определить понижающий коэффициент, основывающийся на реальных рабочих условиях, таких как уровень надежности, нагрузка, скорость, толчки и окружающая среда.

Допуск конструкции системы

1. Общий допуск системы должен быть от 1,524 мм до 3,048 мм

Внутреннее расстояние между рельсами = Ширина опоры + ( 1,524мм-3,048мм )
допуск конструкции тяжелой системы линейного перемещения Hevi-Rail
2. Проверьте, что упорный подшипник выровнен параллельно рельсу, особенно для вертикальных перемещений параллельность упорного подшипники тяжелой системы линейного перемещения Hevi-Rail

Расчет максимальной силы для консольных нагрузок

Q = грузоподъемность (Н)

L = расстояние от точки применения нагрузки до точки подвеса (мм)

Р = точка подвеса

А = расстояние между подшипниками (мм) рекомендованное 500-1000 мм

Формула: Fmax[Н] стат. радиал. = (Q × L) / (2 × A)

Pzul = 750 Н/мм2 для всех профильных рельсов. Указанная здесь

Fmax стат. радиал. + осевая для каждого подшипника

Расчет максимальной силы для консольных нагрузок системы линеного перемещения Hevi-Rail схема 	воздействия сил на систему линейного перемещения Hevi-Rail

Руководство по выбору (при использовании с профильными рельсами HVR-S – HVR-6)

Используйте следующую таблицу для выбора подшипников (неподвижных или регулируемых), рельсов, фланцевых пластин, фланцевых зажимов в соответствии со значением максимальных статических радиальных и осевых нагрузок вашей системы. Система – это подшипник на соответствующей рельсе.

F (кН)
MAX стат. рад.
F (кН)
MAX стат. осев.
Комбинированные подшипники
Зафиксированный упорный подшипник
Комбинированные подшипники
Регулируемый упорный подшипник
Профильные рельсы Фланцевые зажимы Фланцевые пластины
5,2 1,7 HVB-053 HVR-S HVPS-1
7,2 2,4 HVB-054 HVBEA-454 HVR-0 HVC-0 HVP0-1
8,6 2,8 HVB-055 HVBEA-455 HVR-1, HVRI-07 HVC-1
8,9 3,0 HVB-056 HVBEA-456 HVR-2 HVC-2 HVP2-1
8,9 3,0 HVB-057 HVBEA-457 HVRI-08 HVP2-1
15,6 5,2 HVB-058 HVBEA-458 HVR-3, HVRI-09 HVC-3 HVP3-1
15,5 5,1 HVB-059 HVBEA-459 HVRI-10
16,5 5,5 HVB-060 HVBEA-460 HVRI-11
16,5 5,5 HVB-061 HVBEA-461 HVR-4 HVC-4 HVP4-1
23,5 7,8 HVB-062 - HVR-5 HVP4-1
41,1 13,7 HVB-063 HVBEA-463 HVR-6 HVP6-1




Конфигурации установки

конфигурации установки системы линейного перемещения - манипуляторы конфигурации установки системы линейного перемещения - регулируемая система зажима конфигурации установки системы линейного перемещения - горизонтальное телескопическое перемещение
конфигурации установки системы линейного перемещения - подъемные механизмы

3D модель продукта

Тяжелые линейные системы Hevi-Rail - эксцентричный регулируемый упорный подшипник

Тяжелые линейные системы Hevi-Rail - эксцентричный регулируемый упорный подшипник

3D модель





Rambler Top100