Тяжелые линейные системы Hevi-Rail
- Обзор продукта
- Применение
- Техническая информация
- Допуск конструкции системы
- Расчет максимальной силы для консольных нагрузок
- Руководство по выбору (при использовании с профильными рельсами HVR-S – HVR-6)
- Конфигурации установки
- 3D модель продукта
Обзор продукта
Экономичные линейные системы Hevi-Rail обеспечивают долгий срок службы при постоянном использовании. Легко взаимозаменяемые компоненты подшипников обеспечивают распределение сил по длине профильных рельсов, что удлиняет срок службы и обеспечивает стабильность.
Линейные подшипники:
- Внешнее кольцо из закаленной стали
- Выдерживают очень высокие осевые и радиальные нагрузки
- Легко взаимозаменяемые компоненты для уменьшения простоев
Профильные рельсы:
- Стандартная длина до 6 метров
- Обработаны пескоструйно или слегка смазаны
- Доступны U-образные и I-образные
Фланцевые пластины:
- Простая установка на подшипник
- Можно заказать предварительно приваренные к подшипнику
- Пример заказа: HVB-054/HVPO
Фланцевые зажимы:
- Регулируемые
- Исключают необходимость в сварке и выпрямлении
- Легко регулируемая параллельность
Применение
- Телескопическое движение (исключая краны со стрелами, выдвигающимися вверх)
- Системы складской обработки / другие виды погрузо-разгрузочных операций
- Лифты – стандартные и под заказ
- Оборудование для термоусадочной пленки больших размеров
- Обработка стали и катушек
- Большое разнообразие погрузо-разгрузочных операций
Техническая информация
Линейные подшипники для осевых и радиальных нагрузок
Перед сваркой не разбирайте подшипник. Во избежание трещин в сварных соединениях, пожалуйста, используйте сварочные электроды и стержневой сварочный пруток для нелегированной стали.
Материалы:
Внешнее кольцо – закаленная сталь UNI 20 MnCr 5 закаленная при 60+2 HRc
Внутренне кольцо – закаленная сталь En 31 – SAE 52100 закаленная при 62-2 HRc
Цилиндрические ролики – Плоские грунтованные головки из закаленной стали, En 31 – SAE 52100, закаленной при 59-64 HRC
Допуск винта = 0,05 мм
Профильные рельсы – высококачественная сталь, ASTM A 252 Gr.1, A 252 Gr.2, A 252 Gr.3, A 663 Gr.45-80, A 675 Gr.45-90. Стандартная длина (сталь 1024/1524) 6 м (19,7 футов). MnCr 5 с максимальным контактным давлением 750 МПа (Н/кв.мм.). Как опция – обработаны пескоструйно и/или слегка смазаны. Рельсы не закаленные, но имеют твердость по Бринеллю 145-185. Направляющие на рельсах должны быть слегка смазаны и не окрашены.
Фланцевые зажимы – низкоуглеродистая сталь, регулируемые зажимы
Фланцевая пластина – низкоуглеродистая сталь. Доступно специальное исполнение.
Уплотнения – Подшипники с неподвижной осевой опорой ( c HVB-053 по HVB-063) – радиальные подшипники имеют стальной лабиринт и боковой направляющий ролик с резиновыми уплотнениями. Подшипники с эксцентриковой регулируемой осевой опорой ( с HVBEA-454 по HVBEA-463) – как радиальные так и осевые подшипники используют резиновые уплотнения (тип RS)
Смазка – Подшипники поставляются смазанными смазкой 3 класса консистенции по NLGI. Подшипники с HVB-056 по HVB-063 могут повторно быть смазаны впрыском смазки. Регулируемые подшипники не могут быть повторно смазаны.
Температура – выдерживают от минус 10 до плюс 80 С (градусов Цельсия)
Расчет срока службы подшипника:
L10 = (1666 / n) × (C / P) (часы)
С = динамическая грузоподъемность (кН)
Р = автоматическая динамическая нагрузка (кН)
n = число оборотов в минуту (об/мин)
Примечание: Расчетная формула выше – для прогнозирования срока службы с уровнем надежности 90%. Клиентам следует использовать ее на свое усмотрение, чтобы определить понижающий коэффициент, основывающийся на реальных рабочих условиях, таких как уровень надежности, нагрузка, скорость, толчки и окружающая среда.
Допуск конструкции системы
Расчет максимальной силы для консольных нагрузок
Руководство по выбору (при использовании с профильными рельсами HVR-S – HVR-6)
Используйте следующую таблицу для выбора подшипников (неподвижных или регулируемых), рельсов, фланцевых пластин, фланцевых зажимов в соответствии со значением максимальных статических радиальных и осевых нагрузок вашей системы. Система – это подшипник на соответствующей рельсе.
F (кН) MAX стат. рад. |
F (кН) MAX стат. осев. |
Комбинированные подшипники Зафиксированный упорный подшипник |
Комбинированные подшипники Регулируемый упорный подшипник |
Профильные рельсы | Фланцевые зажимы | Фланцевые пластины |
---|---|---|---|---|---|---|
5,2 | 1,7 | HVB-053 | – | HVR-S | – | HVPS-1 |
7,2 | 2,4 | HVB-054 | HVBEA-454 | HVR-0 | HVC-0 | HVP0-1 |
8,6 | 2,8 | HVB-055 | HVBEA-455 | HVR-1, HVRI-07 | HVC-1 | |
8,9 | 3,0 | HVB-056 | HVBEA-456 | HVR-2 | HVC-2 | HVP2-1 |
8,9 | 3,0 | HVB-057 | HVBEA-457 | HVRI-08 | – | HVP2-1 |
15,6 | 5,2 | HVB-058 | HVBEA-458 | HVR-3, HVRI-09 | HVC-3 | HVP3-1 |
15,5 | 5,1 | HVB-059 | HVBEA-459 | HVRI-10 | – | – |
16,5 | 5,5 | HVB-060 | HVBEA-460 | HVRI-11 | – | – |
16,5 | 5,5 | HVB-061 | HVBEA-461 | HVR-4 | HVC-4 | HVP4-1 |
23,5 | 7,8 | HVB-062 | - | HVR-5 | – | HVP4-1 |
41,1 | 13,7 | HVB-063 | HVBEA-463 | HVR-6 | – | HVP6-1 |
Конфигурации установки
3D модель продукта
Тяжелые линейные системы Hevi-Rail - эксцентричный регулируемый упорный подшипник |
|
3D модель
|