Инструменты для монтажа подшипников

Решающим фактором достижения максимальной долговечности подшипников является правильный монтаж. Подшипник-Сервис предлагает широкий ассортимент инструментов для выполнения данных задач.

Предотвращение 16% преждевременных выходов подшипников из строя

Около 16% всех преждевременных отказов подшипников являются результатом плохой установки или использования неправильной техники монтажа. В одних случаях может потребоваться использование механических инструментов монтажа подшипников, в других - с нагревом или гидравлических способов для правильного и эффективного монтажа подшипников. Правильный выбор способа монтажа, соответствующий особенностям оборудования, поможет продлить срок службы подшипников и снизить расходы, связанные с преждевременной поломкой подшипников, а также потенциальный ущерб для самого оборудования.

Монтаж подшипников в холодном состоянии

Типичные ошибки, вызывающие преждевременный выход подшипников из строя:

• Повреждения подшипников при монтаже
• Неправильные посадки на валу и в корпусе, т.е. слишком свободная или слишком тугая посадка
• Ослабление стопорной гайки при работе
• Повреждение посадочных мест вала и корпуса (включая заплечики)
• Неправильный метод монтажа

Неправильный монтаж

Когда подшипники устанавливаются в ненагретом состоянии, необходимо следить чтобы силы приложены к кольцу с натягом не были чрезмерными. Повреждения и, как результат, выход из строя подшипника, могут возникнуть в случае передачи при монтаже силы через тела качения, что является причиной повреждения дорожек качения.

Правильный монтаж

Правильный способ свести к минимуму повреждения дорожек качения заключается в использовании специально разработанных инструментов, таких как набор для монтажа TMFT 36. Эти инструменты позволяют эффективно и равномерно распределять нагрузку при монтаже не задействуя тела качения и не повреждая дорожки качения.

• 
• 

• 

Монтаж подшипников с нагревом

С увеличением габаритов подшипника возрастает усилие, необходимое для его монтажа. Поэтому перед монтажом целесообразно нагревать либо весь подшипник, либо его посадочное кольцо. Для выполнения этих задач SKF предлагает целый спектр приборов и оснастки.

Усилие, необходимое для установки подшипников увеличивается с ростом размера подшипника. Из-за необходимости прикладывать значительные усилие для монтажа, большие подшипники не так просто запресовать на валу или в корпусе. Поэтому перед монтажом подшипник или корпус необходимо нагреть.

Принцип индукционного нагрева

Важно, чтобы убедиться, что подшипник в дальнейшем был размагничен, и в дальнейшей работе к нему не будут приставать мелкие металлические частицы. Все индукционные нагреватели Подшипник-Сервис имеют автоматические циклы размагничивания.

• 
• 

• 

Монтаж с нагревом

Разница температур между подшипником и посадочным местом зависит от значения посадки с натягом и размера подшипника. Обычно, температуры подшипников от 80°C до 90°C (144°F до 162°F) и выше достаточно для нормального монтажа. Запрещено нагревать подшипник до температуры более 125°C (257°F), так как это может привести к изменению структуры металла, а также размеров подшипника. Важно также избегать локальных перегревов и, в частности, никогда не нагревать подшипник с использованием открытого огня.

Во время монтажа подшипника с нагревом обязательным является использование чистых термозащитных перчаток. Подъем с помощью пружинного подвеса может облегчить монтаж. Надвиньте подшипник на вал до упора в заплечик насколько это возможно и удерживайте подшипник в таком положении до полной посадки его на вал. Подшипник-Сервис поставляет полный спектр нагревательного оборудования, такого как индукционные нагреватели и электрические конфорки с регулируемым термостатом для применения в любых промышленных задачах.

Монтаж подшипников с помощью гидравлических методов

Широко известны такие гидравлические методы монтажа как, метод гидрораспора и метод Drive-Up. Эти методы помогают упростить выравнивание подшипниковых узлов и способствуют правильному и простому монтажу. 

Для облегчения монтажа и демонтажа подшипников, особенно крупногабаритных, применяются гидравлические инструменты (для увеличения эффекта в сочетании с методом подачи масла под давлением (гидрораспор). Для выполнения этой задачи Подшипник-Сервис предлагает обширную гамму инструментов.

Демонтаж с помощью гидравлических гаек и метод точного монтажа Drive-up для монтажа подшипников. Эти методы помогли упростить регулировку подшипниковых узлов и способствуют правильному и легкому монтажу. 

• 
• 

• 
• 

Метод точного монтажа drive-up

• 
• 

Демонтаж

При демонтаже подшипников, необходимо позаботиться, чтобы не повредить другие компоненты машины, например, вал или корпус, так как ущерб может поставить под угрозу эффективность всего устройства или уменьшить срок его службы. Подшипники иногда демонтируют для обслуживания или замены других компонентов машины. Эти подшипники часто используют повторно. Выбор правильных методов демонтажа и инструментов имеет важное значение в снижении риска травм и снижает риск повреждения подшипника, а это в свою очередь позволяет использовать его повторно.

Принадлежности для монтажа

Для правильного монтажа подшипников помимо основных инструментов, важное значение имеют вспомогательные средства, которые упрощают работу с базовыми инструментами для монтажа или демонтажа.