Для обеспечения гидрораспора при монтаже и демонтаже подшипников крупногабаритные и стяжные втулки SKF имеют маслоподводящие отверстия и канавки. Через эти отверстия и канавки масло под давлением может подаваться в сопряжение втулки, как с валом, так и с внутренним кольцом подшипника. Подача масла позволяет создать между металлическими поверхностями смазочный слой и существенно уменьшить трение и усилия, необходимые для монтажа и демонтажа.
- Уменьшают риск повреждения вала и втулки
- Уменьшается время монтажа и демонтажа подшипников
- Широкий ассортимент насосов, трубопроводов и переходников
Нужна эта продукция?
Пришлите обозначения или фото — подберём оригинал или аналог, сообщим цену и срок в течение рабочего дня.