Подшипник обладает особенно высокой радиальной грузоподъемностью. Конструкция состоит из сплошного внутреннего и наружного кольца с двухрядными цилиндрическими роликами, которые центрируются между бортами. Отсутствие сепаратора позволяет использовать максимальное количество роликов. Поэтому этот тип подшипника подходит для очень больших нагрузок при низких скоростях вращения. ADA - широкие канавки под стопорное кольцо на наружном кольце; двухкомпонентное внутреннее кольцо, удерживаемое стопорным кольцом 2LS - контактное уплотнение из полиуретана (AU) с обеих сторон V - полный комплект роликов (без сепаратора)
Консультация по продукту
Так как товар подвержен санкциям, он не всегда есть в наличии, мы отправим вашу заявку нашему специалисту, Он проконсультирует вас по наличию или поможет подобрать аналоги