Устройства SKF LAHD 500 и LAHD 1000 были созданы для поддержания оптимального уровня масла в таких местах, как подшипниковые корпуса, корпуса редукторов, картеры двигателей и других подобных местах. Поддержание правильного уровня масла является важной задачей для обеспечения длительного срока службы машины. Прозрачный корпус обеспечивает визуальный контроль уровня масла.
Принцип работы
Система автоматического поддержания уровня масла SKF состоит из двух связанных между собой сосудов. Нижний сосуд расположен непосредственно на оборудовании и имеет тот же уровень масла, что и смазываемый узел. Помимо этого через вентиляционное отверстие он взаимодействует с окружающим воздухом.
Верхний сосуд герметичен и заполнен маслом. Помимо этого он содержит трубку, соединяющую его с нижним сосудом. Масло может поступать только из верхнего резервуара в нижний, обеспечивая поддержание заданного уровня.
LAHD 1000 компенсирует потери до 1 литра масла!
| Технические характеристики | ||
|---|---|---|
| Обозначение | LAHD 500 / LAHD 1000 | |
| Габариты | ||
| — LAHD 500 | диаметр — 91 мм, высота — 290 мм | |
| — LAHD 1000 | диаметр — 122 мм, высота — 290 мм | |
| Ёмкость масляного бака | ||
| — LAHD 500 | 500 мл | |
| — LAHD 1000 | 1000 мл | |
| Материал бака | Поликарбонат | |
| Диапазон температур | от — 20 до 125 °C | |
| Относительная влажность | 0 — 100 % | |
| Длина маслопроводов | 600 мм | |
| Присоединительная резьба | G 1/2 | |
| Материал маслопровода | Полиуретан | |
| Материал кольца | NBR — 70 креплений | |
| Сальник | NBR — 80 креплений 6 частей | |
| Другие материалы | Алюминий, бронза, сталь | |
| Применение | Любые типы минеральных и синтетических масел | |