Самоустанавливающийся шарикоподшипник — изобретение SKF. Он имеет два ряда шариков и общую вогнутую сферическую дорожку качения на наружном кольце. Эта особенность конструкции обеспечивает самоустанавливаемость подшипника, позволяя ему воспринимать угловые перекосы вала относительно корпуса. Такие подшипники особенно удобны в узлах, где возможны значительные изгибы вала или различные перекосы. Кроме того, самоустанавливающиеся шарикоподшипники имеют самый низкий коэффициент трения из всех подшипников качения, благодаря чему они слабо подвержены нагреву даже при вращении с высокими скоростями.
Самоустанавливающиеся шарикоподшипники выпускаются в нескольких исполнениях:
- открытые подшипники
базовой конструкции - подшипники с уплотнениями
Пример условного обозначения: 1200ETN9
Пример условного обозначения: 2200E-2RS1TN9
- открытые подшипники с широким внутренним кольцом
Пример условного обозначения: 11204ETN9