Одинарные упорные шарикоподшипники
Одинарные упорные шарикоподшипники SKF состоят из тугого кольца, свободного кольца и комплекта шариков с сепаратором. Подшипники имеют разборную конструкцию, что обеспечивает их простую установку в узел, т.е. комплект шариков с сепаратором может устанавливаться отдельно от колец.
Подшипники малых размеров могут поставляться:
- с плоской посадочной поверхностью свободного кольца
- со сферической посадочной поверхностью свободного кольца
Пример условного обозначения: 51200
Пример условного обозначения: 53201
- со сферической поверхностью свободного кольца совместно со сферическим подкладным кольцом
Пример условного обозначения: 53201+U 306
Подшипники со сферическим подкладным кольцом используются для компенсации перекоса между опорной поверхностью корпуса и вала. Подкладные кольца SKF необходимо заказывать отдельно.
Одинарные упорные шарикоподшипники, как видно из их названия, могут воспринимать осевые нагрузки в одном направлении и, таким образом, фиксировать вал в одном направлении. Данные подшипники не должны подвергаться радиальным нагрузкам.
Двойные упорные шарикоподшипники
Двойные упорные шарикоподшипники SKF состоят из одного тугого кольца, двух свободных колец и двух комплектов шариков с сепаратором. Данные подшипники имеют разборную конструкцию и просты в монтаже. Различные детали могут монтироваться отдельно. Конструкция свободных колец и комплектов шариков с сепаратором идентична конструкции деталей одинарных подшипников.
Подшипники малых размеров могут поставляться:
- с плоской посадочной поверхностью свободного кольца
- со сферической посадочной поверхностью свободного кольца
Пример условного обозначения: 52202
Пример условного обозначения: 54306
- со сферической поверхностью свободного кольца совместно со сферическим подкладным кольцом
Пример условного обозначения: 54306+U 306
Двойные подшипники со сферическим подкладным кольцом используются для компенсации перекоса между опорной поверхностью корпуса и вала. Подкладные кольца SKF необходимо заказывать отдельно. Двойные упорные шарикоподшипники могут воспринимать осевые нагрузки в обоих направлениях и могут осуществлять осевую фиксацию вала. Данные подшипники не должны подвергаться радиальным нагрузкам.